La Gerencia Logística en la cadena de suministros es el conjunto de procesos para posicionar e intercambiar materiales, servicios, productos semi-terminados, productos terminados, operaciones de posacabado logístico, de posventa y de logística inversa, así como de información, en la logística integrada que va desde la procuración y la adquisición de materia prima hasta la entrega y puesta en servicio de productos terminados al consumidor final.
La administración de la logística de la cadena de suministro es la ciencia y la práctica de controlar estos intercambios, monitoreados por la información asociada, en este proceso logístico.
En el presente escrito se presenta un análisis del libro “Administración y Logística en la Cadena de Suministro”, cuyos autores son: Bowersox Donald, Class David y Cooper Bixby, el texto se encuentra orientado a proporcionar los conocimientos básicos de la logística e integrarlos al concepto y la aplicación práctica de la cadena de suministros desde su operación, diseño y administración.
Actualmente, la dirección de logística está adquiriendo una visibilidad de la integridad de los procesos de la empresa y en la cadena de suministros, que la reposicionan; la logística es ya un proceso de búsqueda, un proceso de reconstrucción de la fabricación segmentada y deslocalizada, y se está imbricando en un proceso de mercadotecnia, comercialización y ventas como soporte clave del nivel de servicio a clientes y estrategia extrema para agregar valor al producto para satisfacción y fidelidad del consumidor final.
El libro “Administración y Logística en la Cadena de Suministro”, se estructura de la siguiente manera, en la primera parte se desarrolla la administración de la logística de la cadena de suministro, con temas, tales como: Cadenas de suministro del siglo XXI, logística, atención al cliente, adquisición y fabricación y sistemas basados en tecnología de información.
La segunda parte versa sobre las operaciones de la logística de la cadena de suministro, haciendo referencia a los siguientes aspectos: Inventario, infraestructura del transporte, operaciones del transporte, almacenamiento, empacado y manejo de materiales e integración de las operaciones.
La tercera parte, expone el diseño de la logística de la cadena de suministro, considerando el posicionamiento estratégico global, la integración de la red y el diseño de la logística y planificación operativa.
Por último, la cuarta parte hace referencia a la administración, en cuanto al desarrollo y administración de las relaciones y el desempeño operativo, financiero y social.
CONCLUSIÓN
Actualmente, la dirección de logística está adquiriendo una visibilidad de la integridad de los procesos de la empresa y en la cadena de suministros, que la reposicionan; la logística es ya un proceso de búsqueda, un proceso de reconstrucción de la fabricación segmentada y deslocalizada, y se está imbricando en un proceso de mercadotecnia, comercialización y ventas como soporte clave del nivel de servicio a clientes y estrategia extrema para agregar valor al producto para satisfacción y fidelidad del consumidor final. En tal sentido, se concluye que son cinco grandes retos para lograr una administración eficiente de la cadena de suministro:
1. Dominar los procesos básicos; interacción con los clientes (cotizar, tomar pedidos, entregar), planear la demanda, distribuir productos, abastecer materiales, a través de reglas y procedimientos, uso de tecnología de información, capacidades organizacionales, indicadores de desempeño.
2. Servir al cliente final, a través de traducir la información del mercado en acciones competitivas, lo que demanda la creación de capacidades organizacionales relacionadas con el trabajo interfuncional.
3. Colaborar entre socios comerciales, la coordinación tiene una enorme área de oportunidad tanto en costos como en servicio; la coordinación se debe dar a tres niveles; estratégico, de información y de interacción.
4. Incorporar y aprovechar la tecnología de comunicación e información, la cual es un elemento importante para tener cadenas sólidas y avanzar al ritmo adecuado.
5. Crear estrategias de la cadena, lo que implica dos grandes elementos; debe ser integral, en el sentido que debe abarcar los diferentes elementos que intervienen en una solución; debe tener relevancia, lo cual implica que las soluciones estén alineadas a la estrategia de negocio.
